25 Milliarden wollen die "Großen Drei" der US-Amerikanischen Autobranche, Chrysler, Ford und GM vom Staat. Ansonsten drohe der Kollaps.

In Deutschland steht Opel als erstes Unternehmen in der Schlange. Begehr: 2 Milliarden Euro.

Deutschland sollte kurz nachdenken, wie das vor nicht allzu langer Zeit bei den großen Werften war: Ruf nach Staatssubventionen, weil sonst tausende Arbeitsplätze flöten gehen - auch bei den Zulieferfirmen, zum Beipsiel bei der Stahlindustrie. Dem wurde zuerst nachgegeben, bis klar war: auch dieses Fass hat keinen Boden.
Heute sind die Erzeuger von Windmühlen die größten Abnehmer von Stahl in Deutschland und beschäftigen rund 90.000 Menschen - mehr als der Kohlebergbau.

Etwas pervers finde ich den Gedanken, mit Staatsgeldern große, hubraumstarke CO2-Schleudern zu subventionieren, die dann wiederum am meisten dazu beitragen, dass die Klimaschutzziele nicht eingehalten werden können, was nachfolgend zu Strafzahlungen mit Staatsgeldern führt....