Und der erste Beitrag des Jahres gehört:
DOMINIK BARTENSTEIN und seiner Initiative zum Flugverkehr.
Seine Idee, die jahrelange Weigerung von Gorbach-Ministerium auf Bundesebene und Landesratsbüro auf Landesebene, korrekte Zahlen über die Flugbewegungen vorzulegen nicht mehr hinzunehmen und selbst ein virtuelles Radar zu installieren, bringt erste Erfolge bzw. mediale Beachtung:
luftverkehr-d-bartenstein-vn (pdf, 469 KB)
luftverkehr-mathis-kommentar (pdf, 222 KB)
Ach ja: es geht selbstverständlich nicht darum, das Fliegen zu verbieten oder grundsätzlich madig zu machen. Es geht um Kostenwahrheit und damit eine Kerosinbesteuerung, um die Chancenungleichheit zwischen Bahn und Flieger zu beseitigen. Es kann ja nicht sein, dass ein Flugticket von Zürich nach Madrid (37 Euro) billiger ist, als eine Zugfahrt von Zürich nach Bregenz
(43 Euro)!
Mehr zum Thema bei http://verkehrt.twoday.net/ und
http://www.global2000.at/pages/flugverkehr.htm
Danke, Dominik!
Seine Idee, die jahrelange Weigerung von Gorbach-Ministerium auf Bundesebene und Landesratsbüro auf Landesebene, korrekte Zahlen über die Flugbewegungen vorzulegen nicht mehr hinzunehmen und selbst ein virtuelles Radar zu installieren, bringt erste Erfolge bzw. mediale Beachtung:
luftverkehr-d-bartenstein-vn (pdf, 469 KB)
luftverkehr-mathis-kommentar (pdf, 222 KB)
Ach ja: es geht selbstverständlich nicht darum, das Fliegen zu verbieten oder grundsätzlich madig zu machen. Es geht um Kostenwahrheit und damit eine Kerosinbesteuerung, um die Chancenungleichheit zwischen Bahn und Flieger zu beseitigen. Es kann ja nicht sein, dass ein Flugticket von Zürich nach Madrid (37 Euro) billiger ist, als eine Zugfahrt von Zürich nach Bregenz
(43 Euro)!
Mehr zum Thema bei http://verkehrt.twoday.net/ und
http://www.global2000.at/pages/flugverkehr.htm
Danke, Dominik!
rauch - 3. Jan, 14:10