Nein, Sie müssen sich nicht dafür schämen, wenn Sie nicht wissen, wo Bad Diezlings ist, auch dann nicht, wenn Sie aus Vorarlberg sind!
Ich wußte es auch nicht, bis gestern.
Bad Diezlings ist ein altes Gasthaus in Hörbranz, ziemlich weit draußen im Gelände. Stattgefunden hat dort eine Podiumsdiskussion über die Nachnutzung des ehemaligen Autobahnzollamtes Hörbranz. Als es zwischen Österreich und Deutschland noch Grenzbalken gab, wurden dort Pässe kontrolliert. Jetzt liegt dort seit Jahren eine verkommene ehemalige Grenzstation ohne jede Nutzung. Große, asphaltierte Flächen, leerstehende, heruntergekommene Gebäude. Das Eingangsportal nach Österreich/Vorarlberg gleicht einem Grenzübergang zwischen der Ukraine und Weißrussland...

Im Jahr 1995 wurde heftig darüber gestritten, ob nun dort oder fünfzehn Kilometer weiter oben eine Autobahnraststätt errichtet werden soll. "Gewonnen" hat der Standort Hohenems, wo selbstverständlich bis dahin unverbaute Flächen in Anspruch genommen werden mussten. Hörbranz blieb, was es war: eine Zollruine.
Dann kamen die LKW-Frächter aus ganz Europa drauf, dass Diesel in Österreich billiger ist als in Deutschland. In kürzester Zeit entstanden in Hörbranz, kurz nach der Autobahnab- und Auffahrt große LKW-Tankstellen. Frequenz: 400 - 600 LKW pro Tag pro Tankstelle. Rund um die Uhr. Autowaschen inklusive.
Ersparnis pro LKW und Tankfüllung zwischen 200 und 300 Euro.

Dass dieser "Tanktourismus" nicht nur eine massive Belastung der AnrainerInnen darstellt, sondern die Energiebilanz des Landes zeimlich verzerrt, ist dem Energiebericht des Landes zu entnehmen:

energiebericht20061 (pdf, 296 KB)

Wäre im Jahre 1995 die Autobahnraststätte bei Hörbranz und nicht bei Hohenems gebaut worden, gäbe es den Tanktourismus trotzdem. Die LKWs blieben aber auf der Autobahn und würden nicht zwischen Wohnhäusern sich durchquälen.

Wie immer: Die politischen Fehlentscheidungen von gestern sind die "Sachzwänge" von heute....